Всесоюзный автомобильный клуб Toyota Celica
на главную обратная связь карта сайта
о проекте о Toyota Celica обратная связь
Toyota Celica Club

Celica — сила!

главная / визитка клаббера

Константин (lex)

Казахстан, Усть-Каменогорск

Поздравляйте с Днем рождения 16 Августа

На связи:

475600285
Участие в форуме: не значится
если вы участник нашего форума, напишите нам ваш ник - мы сделаем привязку к вашей анкете
Клубной карты нет

На сайте с 26 Декабря 2009

Привет всем!!! Недавно, месяца 2 назад стал обладателем Toyota Celica красного цвета. До этого ездил на VW Golf 2 1.6 АКПП, 1986 г.в., о Гольфе воспоминания только положительные. Вообще мне просто нравяться машины с двумя дверями, мне кажется, что они гораздо уютнее внутри (гольф тоже был о двух дверях). После продажи Гольфа, долго ходил и выбирал машину, может, кто и посмеется надо мной, но машину выбирал не по внешенму виду и модели, а просто к которой душа ляжет. Подойду постою рядом, посижу за рулем и через 5 -10 минут уже понимаю моя машина или нет. Смотрел много разных и Тойот и Ниссанов и Хонд, Вазы я сразу отмел как вариант, не лежит у меня душа к ним и все. Смотрел и другие Celica, но душа легла именно к этой. Поторговались, сгоняли на сто к товарищу, в принципе состояние на 4, можно брать. Первые ощущения от вождения дорогу держит просто супер, Гольф здесь проигрывал однозначно. Но по динамике до 120 км/ч Гольф гораздо шустрее, у него всего 3 передачи было в АКПП, по этому с места и до 120 разгонялся только так, а дальше на нем страшно становилось - короткий, легкий в общем не больше 120 это его дальше, ну уж больно мал. Celica 150 уверенно идет, хотя на таких скоростях езжу очень редко, просто попробовал как ощущения. Очень понравилось. Из того что надо сделать: ремонт направляющих суппортов задних тормозов, пыльники внутренних гранат на подходе, втулки стабилизатора. Потом уже оказалось, что не работает указатель выбранной передачи АКПП на панели, но последнее мелочь, на Гольфе его вообще не было, поэтому привык смотреть когда переключаю. Теперь дальнейшие ощущения: шумоизоляция НИКАКАЯ, слышу все: резину, камушки, мотор, выхлоп и т.д. А так машина нравиться, и еще заметил особенность, может кажется но люди оборачиваются или начинают рассматривать если видят. А так отличный аппарат.
Celica Club

 

Вход в Анкету Селикавода.

Если вы заполняли Анкету Селикавода в раделе «клабберы» и ваша анкета привязана к вашему профилю на форуме (на вашей странице в «клабберах» написано, что вы «Участник нашего форума», а не «На форуме не значится»), то вводите свой логин и пароль с форума и создавайте альбомы.

Регистр (маленькие и большие буквы) в логине и пароле - важен.

Обсуждение работы Одминки на форуме

Бортовые журналы

Фотоальбомы

 

   

Прилетел вдруг волшебник и решил: Лучше нету велика, чем Тойота Селика!

Интернет-магазин автомобильных книг
Auto.vl.ru - Родина японских машин
Автомобильная разборка. Запчасти для японских автомобилей
Олимпия-Авто: Запчасти для японских и корейских автомобилей
Car-Zone: Запчасти и комплектующие на автомобили Toyota и Lexsus
Амортизаторы KONI KONI SPORT KIT 1130, KONI FSD, KONI RIDE HEIGHT ADJUSTABLE KIT 1150
Изготовление автомобильных шильдиков
Багажники Thule на Toyota Celica
 
Хостинг